Bộ Điều Chỉnh Vòng Quay Woodward (NXB Khoa Học Kỹ Thuật 2010) - Đặng Văn Uy, 189 Trang

Discussion in 'Giao Thông Vận Tải' started by Xnhi345, May 29, 2024.

  1. Xnhi345

    Xnhi345 Active Member

    upload_2024-5-29_15-29-10.png
    Khai thác an toàn và hiệu quả hệ động lực tầu thủy luôn là mục tiêu vô cùng quan trọng của các đơn vị và cá nhân trong quá trình quản lí đội tầu biển. Hệ động lực tầu thủy thường được ví như trái tim của con tầu, vấn đề hiệu quả và an toàn của con tầu gắn liền với tính hiệu quả và độ tin cậy của hệ động lực tầu thủy. Ngày nay, với tốc độ phát triển công nghệ rất nhanh, hệ động lực tầu thủy được tự động hóa ở mức cao nhằm nâng cao độ an toàn, tin cậy và hiệu quả. Bộ điều chỉnh vòng quay lắp đặt trên các động cơ lại chân vịt và lại máy phát là một trong những thiết bị tự động được trang bị trên tầu thủy từ rất sớm nhằm thay thế con người kiểm soát tốc độ làm việc của động cơ. Nhiệm vụ của chúng là tự động duy trì vòng quay của động cơ ổn định cho dù tải đối với động cơ thay đổi như thế nào đi nữa. Trên thực tế, nếu bộ điều chỉnh vòng quay làm việc không tốt, hoặc bản thân nó bị hư hỏng sẽ gây lên những sự cố nghiêm trọng cho động cơ, cũng như cho toàn bộ con tầu.
    • Bộ Điều Chỉnh Vòng Quay Woodward
    • NXB Khoa Học Kỹ Thuật 2010
    • Đặng Văn Uy
    • 189 Trang
    • File PDF-SCAN
    Link download
    https://thuvien.vinhuni.edu.vn/Opac/DmdInfo.aspx?dmd_id=95519
    https://drive.google.com/file/d/1UCuvOhOEo2WpEq2SPZL6LzY5OFsU8qy6
    https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTZ3WGQHg04L1
     

    Zalo/Viber: 0944625325 | buihuuhanh@gmail.com

Share This Page