Đây là lần xuất bản mới nhất của cuốn “ĐỘNG CƠ Ô TÔ”. So với các lần trước Dây, lầu này có nhiều thay đổi lớn trong việc thiết kế, cấu tạo và kiểm soát động cơ ô tô . Do sự phát triển của khoa học kỹ thuật, tính năng bền vững của động cơ bây giờ không còn là một yếu tố hàng đầu nữa. Hiện nay yêu cầu về môi trường và sự tiết kiệm được đặt lên hàng đầu so với các yêu cầu khác . Nhiều sự đổi mới trong thiết kế và điều khiển động cơ đã được chấp nhận và thực hiện một cách rộng rãi và nhanh chóng như thiết bị tiêu chuẩn trong xe hiện nay . Chúng bao gồm sự kiểm soát và điều khiển điện tử, các hệ thống đánh lửa không dùng bộ chia diện, phun nhiên liệu nhiều điểm theo thứ tự, các bộ tăng áp và tuốc bin tăng áp, các piston và xéc măng ma sát thấp, các trục cam đơn và đôi trên nắp máy, thời điểm nâng xupáp động cơ thay đổi, chẩn đoán sửa đổi trên bảng. Động Cơ Ô Tô NXB Tổng Hợp 2001 William H. Crouse, Donald L. Anglin Dịch Giả: Nguyễn Ngọc Điệp, Phạm Thanh Đường 407 Trang File PDF-SCAN Link download https://thuvien.ntu.edu.vn/Opac/DmdInfo.aspx?dmd_id=14959 https://drive.google.com/file/d/1F-3F2sm0f7pWpx9ZfYPW1G5EK328gDOJhttps://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTZ3WGQHg04L1
