Giới Thiệu Công Ước Quốc Tế Trong Đóng Tàu (NXB Giao Thông Vận Tải 2007) - Lê Hồng Bang, 223 Trang

Ngành đóng tàu Việt Nam đang không ngừng phát triển với nhịp độ khá mạnh trong những năm gần đây và hiện đang trở thành một trong những ngành công nghiệp mũi nhọn của đất nước. Nhằm mục đích từng bước hiện đại hóa ngành công nghiệp đóng tàu từ khâu thiết kế đến khâu đóng mới, Bộ môn Lý thuyết thiết kế tàu thuỷ khoa Đóng tàu trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã cố gắng không ngừng cập nhật những điểm sửa đổi của hệ thống các Công ước Quốc tế trong đóng tàu. Những kiến thức như vậy được giới thiệu trong môn học “CÔNG ƯỚC QUỐC TẾ TRONG ĐÓNG TÀU”. Môn học này sẽ cung cấp cho sinh viên chuyên ngành thiết kế tàu thuỷ những quy định cơ bản của hệ thống các Công ước Quốc tế có liên quan đến việc thiết kế và khai thác tàu thuỷ hoạt động trên tuyến hành hải quốc tế bao gồm: Công ước Quốc tế về an toàn sinh mạng con người trên biển, 1974, gọi tắt SOLAS 74; Công ước Quốc tế về ngăn ngừa ô nhiễm do tàu gây ra, 73/78, gọi tắt MARPOL 73/78; Công ước Quốc tế về mạn khô tàu biển, 1966, gọi tắt LOAD LINE 66; Công ước Quốc tế về đo dung tích tàu biển, 1969, gọi tắt TONNAGE 69; Công ước Quốc tế về quy tắc phòng ngừa va chạm tàu thuyền trên biển, 1972, gọi tắt COLREG 72.

• Giới Thiệu Công Ước Quốc Tế Trong Đóng Tàu
• NXB Giao Thông Vận Tải 2007
• Lê Hồng Bang
• 223 Trang
  
• File PDF-SCAN

Link download
https://thuvien.ntu.edu.vn/Opac/DmdInfo.aspx?dmd_id=5763
https://drive.google.com/file/d/1bdQV-NF0okHa6puKnLwca0G4VOvoJEDS
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTZ3WGQHg04L1