Một Số Vấn Đề Cơ Bản Về Quản Trị Cảng Biển Trong Hệ Thống Logistics - Nguyễn Thanh Thủy, 247 Trang

Cảng biển là nguồn tài sản lớn của mỗi quốc gia có biển và có vị trí chiến lược quan trọng trong phát triển kinh tế. Cảng được coi là đầu mối giao thông quan trọng, là động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế của một đất nước và là một mắt xích trong dây chuyền vận tải có tính quyết định chất lượng của cả chuỗi vận tải và logistics.
Hệ thống cảng biển và kết cấu hạ tầng gắn liền với cảng biển có vai trò quan trọng trong hệ thống logistics quốc gia. Sự hình thành và phát triển của hệ thống cảng biển gắn liền với quá trình phát triển mạng lưới giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và cả đường hàng không. Phát triển cảng biển là tiền đề quan trọng cho sự hình thành và phát triển các khu đô thị, khu kinh tế, khu công nghiệp, các trung tâm phân phối và logistics. Phát triển hệ thống cảng biển còn trực tiếp tạo động lực mạnh mẽ cho việc thúc đẩy phát triển của các ngành kinh tế khác như vận tải biển, các ngành dịch vụ gắn với cảng biển, công nghiệp đóng mới và sửa chữa tàu biển và các dịch vụ phục vụ hàng xuất nhập khẩu – phát triển ngành công nghiệp logistics. Là cửa ngõ kinh tế của quốc gia, cảng đóng vai trò quan trọng trong khai thác tiềm năng thương mại quốc tế nhằm đảm bảo sự hài hòa trong phát triển bền vững các ngành công nghiệp - dịch vụ.

• Một Số Vấn Đề Cơ Bản Về Quản Trị Cảng Biển Trong Hệ Thống Logistics
• NXB Thống Kê 2012
• Nguyễn Thanh Thủy, Đặng Đình Đào
• 247 Trang
  
• File PDF-OCR

Link download
https://thuvien.ntu.edu.vn/Opac/DmdInfo.aspx?dmd_id=24824
https://drive.google.com/file/d/18-QTFiC2wFLZAutmyZdj-oxIZDXw93ZV
https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTZ3WGQHg04L1