Để chăm sóc động cơ dễ dàng, khi bố trí động cơ trong buồng lai người ta dùng loại buồng lái lật, trong trường hợp này kết cấu buồng lái phức tạp hơn (hình I-2). Khi đặt động cơ giữa buồng lái và thùng chứa hàng thì thể tích buồng lái đảm bảo tốt, người lái nhìn thoáng hơn nhưng trong trường hợp này hệ số sử dụng chiều cài A không lớn. Để đảm bảo cho trọng tâm nằm ở vị trí thích hợp theo chiều dài cần phải thay đổi sự bố trí của thùng chứa hàng và một số trang bị khác. Đối với ôtô vận tải, khi bố trí các cụm cần chú ý đến vấn đề phân bố tải trọng lên các cầu trong trường hợp không có tải trọng hữu ích. Cần bố trí thế nào để tải trọng lên cầu chủ động không nhỏ hơn 50% trọng lượng toàn bộ ô tỏ (không kể tải trọng hữu ích). Thiết Kế Và Tính Toán Ô Tô Máy Kéo Tập 1 NXB Giáo Dục 1996 Nguyễn Hữu Cẩn, Phan Đình Kiên 558 Trang File PDF-SCAN Link download https://thuvien.ntu.edu.vn/Opac/DmdInfo.aspx?dmd_id=14814 https://drive.google.com/file/d/1XS1stqp5i4rfEnZOTZ9RbULJqQ4hXsAOhttps://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTZ3WGQHg04L1
