Vấn đề mới của vật liệu là một để tài quan trọng trong việc thiết kế các cấu trúc nói chung và những bộ phận cơ khí nói riêng. Những bộ phận này luôn luôn phải chịu tác dụng của những tải trọng biến đổi và có một tuổi thọ giới hạn. Chúng nằm trong các cấu trúc phức tạp như máy bay, tàu thủy, xe hơi, xe lửa, ... Ngay cả nhiều cấu trúc có hình dáng đơn giản hơn như là cầu, giàn khoan ngoài biển cũng đều phải chịu đựng những tải trọng biến đổi. Các cấu trúc được thiết kế phải đạt được một tuổi thọ nhất định. Nếu tuổi thọ quá ngắn, cấu trúc không đáp ứng được nhu cầu đòi hỏi. Nếu tuổi thọ quá dài, cấu trúc sẽ dư thừa kích thước và trọng lượng. Tính toán mới của cấu trúc để dự đoán về tuổi thọ của nó giúp các kỹ sư thiết kế bảo đảm được khả năng làm việc và độ bền được đòi hỏi của cấu trúc. Tính toán tuổi thọ của cấu trúc tương đối là một môn khoa học mới. Môn này được xây dựng trên những nền tảng thí nghiệm và những lý thuyết toán học, cũng như những lý thuyết sức bền vật liệu. Tính Toán Độ Bền Mỏi NXB Khoa Học Kỹ Thuật 2004 Nguyễn Văn Phái, Nguyễn Quốc Việt 176 Trang File PDF-SCAN Link download https://thuvien.ntu.edu.vn/Opac/DmdInfo.aspx?dmd_id=5191 https://drive.google.com/file/d/1LVXbJzZWp3m8Ljm6OZqgdr9IEh2c9NT5https://drive.google.com/drive/folders/1yLBzZ1rSQoNjmWeJTZ3WGQHg04L1
